成都再添“空客系”重磅项目 空客A330“客改货”业务紧贴双流丨全力以赴拼经济搞建设

据悉，通过努力，将会贵阳将会成为喷射客机在华北地区的教育中心，与天津的喷射客机直升机组装中心，产生“北装南修”工业发展格局。

广汉开发团队拜访汕头国际航空中商飞展览馆

国际航空“一对一”

广汉与喷射客机、中商飞等长时间谋合作关系

此次参加汕头国际航空，广汉带着执行而来。在国际航空开幕式过后后，他们第一时间奔赴空中客车的展览馆，此后又马不停蹄地奔赴中商飞和巴士及联合航空，这些都是广汉的链主行业。

在喷射客机展览馆，三架模型直升机旁边的位置很显眼，分别是A350，A330和A220。工作人员指着A350得知名记者，这就是此次我国新定购的型直升机之一。

载弹量多少，运输货力是多少，使用效率如何……广汉开发团队现场与喷射客机开发团队顺利完成进行了细腻地解决问题。

广汉将“做强International联合航空必经之地枢纽”，到2027年，按原先进行后广汉International机场稳步工业发展，年旅客吞吐量4000万人次。其中。南航、川航在广汉International机场总份额占比大幅提高至70%，营造面向“北上广深拉乌”着重和城市的精品商务直航枢纽功能性。

川航运营着华北地区国内最大的全喷射客机民航机，南航的喷射客机民航机数量也相当大……广汉与喷射客机结下少年时期。

可以预见，将会这些喷射客机直升机不仅将高频次在广汉上空飞，也将在广汉“退役”，进入直升机末端传统传统产业继续创造商业价值。

【知道多一点】

EFW公司

EFW公司的A320、A321和A330型直升机客改货工程建设，与亚洲地区科技宇航有限公司（ST Engineering）和喷射客机公司合作关系开发。

喷射客机在华市场占有率

2019年，喷射客机直升机全球出厂内量首次超过波音。至2021年底共计出厂内直升机1.3万余架，在华北地区共计出厂内喷射客机逾2100架，占国内市场份额约53%。

Ameco

Ameco贵阳分公司前身是南航贵阳翻修两处，由大韩航空103厂内和西南联合泛美航空直升机翻修厂内重组而成，是华北地区东北地区最大的直升机翻修行业，并为近百家International、国内客户透过直升机及零部件的有利于KC。

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