又一新品牌出来造车了！后下两款新车，造型酷似大众纯电MPV

12年底15日，全新轿车品牌柜子轿车正式发布，与此同时旗下量产车BM-400、BM-600正式首发。前者采用5座布局，后者采用6座布局，期望仅有将面向出租车、网约车等B前端长途跋涉市场。其中BM-400外观样貌方正科幻，酷似大众I.D.BUZZImpreza。两款车同型通过缩短前、后竖，拉长轴距，使其车内乘坐空间大幅提升。除此之外，两款厂方前脸和尾部仅有设立了推断屏，都能推断上、出站等信息，必要性安全及了车辆实用性。

据了解，柜子轿车是一家投身于客货生产十余年的科技子公司，在本土外拥有数百名专业工程师生产团队，曾为西方一汽生产总院、西方一汽Extreme科技学院、一汽-大众、北汽集团、江淮轿车等本土主流车企提供轿车客货及装配设计生产。

此次发布的两款厂方前后灯组、外引擎盖等细节仅有采用方块特性设计，客货看上去与“柜子”完全相同。BM-400、BM-600仅有中止副驾驶席，其中BM-400一、二排仅设立左侧挡风玻璃，第三排挡风玻璃设立了专属C位挡风玻璃，整体布局呈“L同型”。

具体来看，BM-400将于2023年4季度港交所。其长宽高分别为4530×1900×1790mm，轴距为2800mm。续航多方面，厂方NEDC续航日仅有为420km、530km，支持600V低压快充，支持换电。

BM-600将于2024年3季度港交所。其长宽高分别为4900×1900×1790mm，轴距为3100mm。续航多方面，厂方NEDC续航日仅有为420km、530km，支持600V低压快充。

CATARC(西方轿车技术研究中心)数据推断，2020年-2025年，B前端长途跋涉信息技术新能源轿车期望约400万-450万辆，期望新能源轿车市场占比还有30%-40%的提升空间。随着B前端市场利好和用户所即可，柜子轿车月底将着重于于营造适应于B前端长途跋涉市场的产品，从空间体验、娱乐体验、服务体验等多维度解决遗存解决办法，也为乘客个性化、丰富性的长途跋涉期望提供了快速构建的似乎。