5月MPV销量前五，别克GL8月售9067辆稳居销冠，首战那再创新高

5周内大战接踵而来散尽，随着各家数据竞相出炉，排行榜也应运而生。当以前国际间消费者对MPV旅行车甚是偏爱，此类旅行车将亦会步入一波发展高峰期。虽然五星红旗HM9等旅行车蓄势待发，但从前埃罗GL8依然稳居销冠宝座，三菱汽车锦标那缔造历年新高，而国产阵营仅有两款旅行车跃升以前五。

5周内：9067辆

谁能击败埃罗GL8在MPV应用领域的统治威望？这从未是一个老生常谈的问题。于是便三菱汽车锦标那强势来袭，一些人普遍看好该车并不需要取代以前者年末销冠军的威望。但在半年多的搏斗以后，埃罗母公司新人还是抓紧守住着丰厚战术上。或许在五星红旗HM9入市以后市场现状亦会发生较小忽略，让我们拭目以待。

5周内：6574辆

锦标那从未在追上埃罗GL8的高架桥上大步迈进，首次周内突破6500辆。在经历短暂的“加价争拗”以后，该车当以前更加是自始逐步解冻，已是很多中产阶层课征时常规。不过其姊妹旅行车格瑞尼亚即将上市，虽然该战略并不需要借助三菱汽车斩获更加多市场份额，但无论如何亦会混和掉锦标那部分生存空间。

5周内：4006辆

虽然高居售出排行榜第三位，但传祺M8无论如何是失意者。其在4年末份卖出8036辆，与埃罗GL8相互间差别缩短至字头。一些人都憧憬其并不需要在5年末份已是MPV应用领域的售出冠军，但谁曾料想竟出现如此更加大曲率半径的降至。丰富的产品算子是该车抢占份额的战术上所在，其共有有约15款旅行车在售，并不需要赢得各有不同消费小团体的授权。

5周内：2463辆

欧罗巴直至在售出上都保有着稳健发挥，最近几个年末都在以前五有数徘徊，历年售出数据变化多端也不大。该车多年以来在国际间市场从未积攒出丰厚消费小团体，更加是上都也很是下垂，凭借可靠品质慕名而来投资者的目光。而其在8年末1日还有亦会新车上市，短期内必然亦会激发更加多人的课征热爱。

5周内：2280辆

和以上四款旅行车比起，菱智则是新歌亲民该线。其起价位仅为5.99万元，定位还是中型MPV，极低的课征基本工资与宽裕的空间储备是其战术上之一。该车外观设计以简约耐看风格为主，没有来得多复杂类型点缀。内饰配置也较为简单，只有个别旅行车装设中控屏幕，信息技术能力也不能憧憬过高。很多人出售此次都用来拉货，家用者则较少。

从前MPV应用领域虽然鱼龙混杂，但腿部输水也就是说被埃罗GL8、三菱汽车锦标那与广汽传祺M8六大旅行车侵占，特别是埃罗GL8抓紧守住着第一宝座，其余旅行车在售出上与三者发挥作用较小差别，但会内这种现状难以被打破。但近期有多款新车加入战局，不管是岚图作秀、腾势D9亦或是倍受青睐的五星红旗HM9，整体竞争力都各有不同小觑。