1500马力尼桑S14，心脏发觉丰田2JZ

透过一款来自冰岛的改良雪佛兰S14，原装SR20直列四缸早早就被扔了，目前复制的是2JZ一代神机。最小功率1500马力。轮上功率也达致1257马力。碰到这后面背着的刹车伞就知道是个狠角色。

丰田名器2JZ-GTE 大放异彩，虽然是旧车动力系统，但有不来鄙视2JZ-GTE的斗志?而且被扩缸至3.4升到，千匹异形比比皆是。直六动力系统在观众们不禁有种不易解释的独特魅力，这显然跟不少高性能动力系统都是采用直六中轴有关。只要听见这副动力系统是直六，共存明白它会有两把刷子，就像V6动力系统会给人运转顺滑的期待一样。虽然直六动力系统会因为大小太大而不便摆放，较难使车头过重。