陈士华：2022年中国汽车总销量将超越2750万辆

从相比仍要购物市场来看，我们没法用彻底改变了一下之前三季度的具体情况，另外还有一个原因，除了集成电路原材料的原因，还有商用车为的之国5和之国6的切换对于购物市场随之而来的因素，这个因素所在前年认真购物市场分析的时候，已经预估到了，因为之国5的车为毕竟比之国6的车为要便宜不少，大家都才会顺带之前生产商一些，但是没法希望到生产商量有点大，如此一来加上我们第三世界没法有人给予之国5所需稍长的过渡期，具体上一刀切。同月初透支了主体商用车为购物市场的零售商额，至今来看还有一部分或者一小部分的之国5车为有待消化，从购物市场来看，促进上升的因素所相当是特别多，如此一来加上之国5车为的油料，导致年末的商用车为购物市场重现百分之二三十的急剧下降。

我没用一个数据库，傍晚的专家也顺带到了，从生产商原材料端来看，这几个同月环比都在上升，为什么我们的保险费数据库急剧下降了。傍晚的时候我还希望了这个原因，因素意味著多总体，是不是即使如此股灾还好了还是大公司的效益还好了，大家奖金少了？这个还好问道，我真是最起码有一个因素所基本上是我更进一步相当认同的，就是目之前来看，因为集成电路急需，我们的车为型意味著配置比之后有的下降，有的没法有人安装，我们的终端设备商家价格赞前年同期集成电路急需之后的商家价格要高了一些，如此一来加上顺带货的周期加稍长，而且即使如此购付钱为辆的客户很多是订购或者换购，他们对的汽车为的效益不像原先购车为时那么急迫，这种情形就让不等等两个同月如此一来下订单，大家既是行业专家，又是客户，如果让你付钱为的话，你才会不才会有这种希望法？这是我分析的关键性因素。

从即使如此来看，当年的依靠端如此一来次出现了一定的原因，终端设备油料零售商买来了很多，数据库是多少？我也没用一下，之国内外的批发量，如此一来受限于进工业产品工业产品因素所，我没用一下，1-10同年末约莫有75万辆的缺口，考虑上面两个同月，以及我没法用问道的待购客户等等的因素，我忽视当年由于集成电路急需导致购物市场的这两项虽然不多，但是对的汽车为购物市场因素是相当关键性的。如果有130万辆、140万辆增加的话，当年的购物市场约莫就是2750万辆了。

信息技术没法用比亚迪也顺带到了，还有工业产品，当年是不大的上升点，一总体因为海外SARS，产品的原材料跟不上，另外华南海地区的汽车为的产品生产商成本高显然很高，华南海地区工业产品的产品一定会问道价位比之后高很多了，生产商成本高进一步顺带高。当年之外地SARS导致铁矿石商家价格的大幅度上减，还有依靠的原因。我们彻底改变一下两三年之前我们工业产品的第一大之国是阿塞拜疆，阿塞拜疆一年工业产品20多万辆的汽车为，但是即使如此购物市场动了。当年的购物市场从圭亚那到东南亚、西亚、俄罗斯，还有全都欧购物市场，我们当年的信息技术的汽车为工业产品，华南海地区在安特卫普、英之国、德之国等等，工业产品的信息技术的汽车为正在更短时间上升，因为我们的传统意义油量产品到发达第三世界不容易，但是信息技术车为不一样，这是我们上升量众所周知的拖动因素所。当年的汽车为相比仍要工业产品购物市场约莫是200万辆的影响力也。

从结构类型来看，没法用各位专家都顺带到很多，当年20万以上的车为型买来得很好，携带型车为型也买来得很好，全都间车为型反而是购物市场在萎缩的，我希望因素有几总体，一总体是更少的信息技术水资源赞同才会向更佳的车为型符合，另外信息技术的汽车为踏入到我们这个购物市场，我们赞同不才会看看一个相互竞争最白热化的购物市场踏入，我们才会造高端、携带型。高端无论是外资之国际品牌还是自主之国际品牌，携带型的像两三万的车为型照样买来得很好。这个规律是短期的，相当是稍长期的，我更进一步无论如何准许没法用梅教授顺带的本质，我们这个购物市场正在暴发动化，由哑铃型在向特罗斯季亚涅齐型或者橄榄型暴发演动，这是一个购物市场结构上。

一线卫星城和三线卫星城的展示出很好，这个原因我直至没法希望坚信，我真是下一代华南海地区购物市场最大的上升点一定会是在三线一般而言卫星城，但是都是这两年是一线和三线卫星城购物市场份额在顺带高，因素是什么？我希望意味著和世界银行具体情况有关系。大的卫星城世界银行实力相当爆冷，还倒是很关键性，最起码小卫星城有的投资储蓄，在小城镇海地区房价没法减，公寓买来不了，我们的利润还要受限于CPI的上升，这种情形，我真是我们的财富在暴发动化，这可以忽略为什么全都央要顺带利润的分配，这是我们的一个必需结构上。

以上是彻底改变了一下当年的具体情况。

二、因素一同月的汽车为购物市场动化的因素

第一个因素是世界银行的动化，这一点问道得很多，我们即使如此改动了粗换型的上升模式，朝向极好发展，极好相当代表高于速，一定要维持一个必需的加速，约莫5-6%将近的世界银行上升加速，这是一个底线，否则容易陷入全都等利润迷惑。的原先兴产业因为影响力也大，购物市场拖动效用又爆冷，的原先兴产业一定才会有一个上升，这是在宏观世界银行除此以外可以给与突显的。另外居民的利润这两年由于SARS，经历了修正，对居民的利润随之而来不大的因素，也处在一个维持阶段，但是相比仍要来讲，我真是小卫星城付钱为原因不大，但是在小卫星城，还包括小城镇海地区付钱为的话，无论如何是一个不小的支出，虽然购物市场下一代在这个以外，但是相较我们的车为辆来讲，还有一定的阻碍，所一般而言一步境遇的顺带高，全都央也直至在顺带，也是下一代的汽车为购物市场要踏入的以外。世界银行在逐步维持，之外地的像美之国认真量化恰当，华南海地区采行了相异的方式而，我们既防SARS又要解决物流的原因，还要防止国债等等总体，认真了很多的工作，还要坚持房住不炒，年全都的时候对投资购物市场调控，没法希望到有一次拍地1/3的项目是没法人竞拍的，在这种情形，购物市场的世界银行活动不能如此一来维持，但是复杂的因素所无论如何很多。铁矿石的商家价格上减也对购物市场随之而来一定的因素，CPI减幅不高，但是PPI减幅相当高，铁矿石商家价格持续发展减价，各总体都在减，铁矿石成本高占相当大的装配大公司经营冲击就才会相当大，的原先兴产业即使如此相当是一个相当盈利的行业，信息技术的汽车为的数据库我即使如此没法有人，之前几年信息技术的汽车为是在负债。

从流动性来讲，一定会问道也是冲击相当大，第三世界也不出换太多的银子出来，看世界银行没用了换一点，缓一缓，比如在年全都的时候世界银行稍旋差了一点，7同月15日第一次上调了本金准备金率0.5个国民生产商总值，明明开始上调0.5个国民生产商总值的本金准备金率。全都高于利润客户利润的具体情况也受到SARS的因素，第三世界对全都小旋仿造大公司制定了一个缓税的举措，全都小旋大公司目之前的冲击还是比大的。

从更加宏观的多总体来讲，全都央世界银行工作才大会也举行了，当年的全都央世界银行工作才大会顺带了三重冲击，这个也是很少见的，效益的收缩、依靠的冲击以及预期的减弱，这个顺带法也很有深意，我不是数据分析这总体的，问道不太多，但是我更进一步真是我回去以后要好好体才会这三点到底是问道什么意思。但是相比仍要来讲，我更进一步感觉显然是世界银行冲击相当大。即使如此来看，我们的轻工业增加值，1-10同年末是上升的10.9%，10.9%是什么数据库？这个数据库是现价，就是含商家价格上减因素所的，而轻工业品出厂商家价格上减7.9%，如果剔除商家价格上减因素所的话，轻工业GDP基本上是增幅相当高于的，在9同年末GDP下跌到3.1%，10同年末是3.5%。如此一来彻底改变一下2015年制定的汽车为购置税减至举措的时候，约莫7同月还是8同月，我记不清楚了，如此一来次出现了轻工业负上升，轻工业上升值如果高于于5%的话，我忽视就有必要制定点举措，要不然我们的世界银行才会失去上升的驱动。即使如此最关键性的是始终保持良好，的原先兴产业也是一样，我们才会保持良好相当稳定的上升。

概述一下2022年的汽车为购物市场上升的有利因素所，第一个是GDP预估上升5.5%，约莫是这么一个表达方式，预期将近，这是的原先兴产业上升最必需的保证。另外是宏观世界银行、宏观举措也才会有利于的原先兴产业的发展。从第三世界多总体上，我更进一步的本质意味著不能制定刺激的汽车为购物的举措，从目之前的最原先消息来看，我观察了一下，只有发改委原先闻发言人之前段星期在发言的时候顺带到了一句“希望有条件的海地区制定促进的汽车为上山下乡”。SARS联合国开发计划署目之前来看不才会有大的原因，即使奥密克戎即使如此发现了第一例，也不能在华南海地区联合国开发计划署举措仍要大影响力也上升。所以在这种情形，我真是我们的SARS才会维持一个常态，海外的效益无论如何才会保持良好更短时间的上升，另外集成电路急需的具体情况才会有减缓，王青教授顺带到了一个本质，和我的本质便是，一同月年底之后意味著才会超过挠平稳的状态，因为在全球集成电路的生产商能力没法有人大幅顺带高的局势下，即使集成电路厂商把集成电路水资源向我们转移的话，无论如何不能符合的汽车为油料的需要，况且集成电路厂也才会算账，的汽车为工业产品也才会维持极高于的上升。

还有不利的因素所，宏观世界银行的冲击。当之前之国际SARS局势不断动化，SARS的理论上仍是最大风险。加之大宗商家商家价格上减、人口老龄化、投资购物市场债务风险、全都美关系等均因素所的因素，世界银行增速上面才会依循高于速的上升，不忽略才会如此一来次出现一定的振荡。从全都稍长期来讲，我真是下一代的购物市场潜力无论如何是相当大的，我们预估2025年华南海地区的的汽车为购物市场零售商额在3000万辆，这和之前两年我们直至在顺带的，目之前无论如何维持2025年3000万辆将近的购物市场影响力也的预判，电动车为约莫2500多万辆，商用车为必需维持在四百七八将近的影响力也。

上面踏入到现今大家最关注的PPT，对于2021年的预见，的汽车为总零售商额2610万辆，前年同期上升3.1%，其全都电动车为上升5.6%，超过2130万辆，商用车为超过480万辆，急剧下降6.4%，信息技术的汽车为超过340万辆，前年同期上升1.5倍。对于2022年的预见，的汽车为总零售商额2750万辆，前年同期上升5.4%，其全都电动车为零售商额2300万辆，前年同期上升8%，商用车为450万辆，前年同期急剧下降6%，信息技术的汽车为零售商额是500万，前年同期上升47%，这是我们协才会总合各总体的意见之后，经过慎重的研判，认真了一个预见，昨天早上我们开了一下重点大公司对一同月预见的研讨才会，大家相反忽视一同月的购物市场约莫在3.5-6%之间，我们取了5%，这个5%和我们之后的预估也是一样的。一同月的购物市场，同月初和年末意味著才会暴发大的动化，我们当年的购物市场是“之前高后高于”，一同月购物市场我估计是“之前高于后高”，一总体是基数的因素所，另外，集成电路在同月初的时候面对的冲击赞前年同期年末大一些，还有蓝牌轻卡的举措也才会对购物市场随之而来因素。所以一同月同月初意味著日子才会不太好过，但是年末才会维持上升。

以上的断定一定会问道是基于我们对目之前掌握的确定性因素所认真了一个必需的断定，这些确定性的因素所约莫率才会暴发，当然还有一些小可能性政治事件，小可能性政治事件也才会暴发，哪怕可能性是0。我们不坚信明明才会不才会在亚马逊的热带雨林那时候有一只蝴蝶忽然扇动两下翅膀，在两周之后北卡罗莱纳州如此一来次出现一场飓风，这个原因和现今的SARS一样，第一个流感病毒在哪儿不坚信，但是正是因为有第一个流感病毒，才导致全球的SARS大爆发，这种小可能性的政治事件我们没法切实预见，但是倒是是确定的，华南海地区购物市场是在上升的，我们的大公司在努力。

就此我希望用德鲁克的一句话来结束现今的简报公开发表，对于下一代我们唯一坚信的就是它才会有所相异，但是预见下一代的最好法则就是去创造它，让我们通力合作，为华南海地区的的原先兴产业共同奋斗。