又是北汽+华为？魔方这车为，我看没戏

世界上有并列悲哀，英雄末路，美人迟暮，以及狂抱大腿、拼命的卡除此以外援的北平卡车上。

不是虚张声势，并未为背而背，介绍完北汽新推单单的这款原厂数独，深信您自有区分。

北平数独合于位于紧凑型SUV，长宽高分别为4620×1886×1680mm，后轮为2735mm，售价或将在11-15万元左右。虽然它是一款重油车上，但原厂在此之前暗讽选用了时下盛行的移动式进气窗框，配合下方俗称为“眯眯眼”的狭长车上头灯分组，你能浓烈地展现出北汽那颗“想红”的心。

进气窗框的分之一比覆盖面积不小，熏背蜂窝丝状的外观设计配合背立体化解决问题的下包围造型，确实让原厂有了越来越强的运动气息。

车上身侧面，双色拼接的外观设计及花瓣式轮毂造型所营造的柔和感，中和了在此之前暗讽给人的“凶悍”印象，而悬浮式车上窗与后背门把手也先是时下潮流。

正因如此，数独的摄像头式电子产品雾灯十分在此之前卫，相比于习惯雾灯，电子产品除此以外雾灯多了3倍视野，遮挡覆盖面积小60%，车高减少4%。不仅如此，夜间行驶它还可以防炫目，在雨雪天的情况下还具有系统对会减慢图像清晰度等功能。

这与奥迪e-tron新车型上的外观设计一脉相承，而且北平数独还是首个将其原型机立体化的原厂，听着很炫，但遗憾的是，鉴于现状目在此之前的交通法规，如此夺人面部的电子产品除此以外雾灯并不可技工单单厂，除非在其下方多装上习惯的雾灯，现实生活一下那样的画面，我只能说，大可不必。

车上辆尾部，狭长的LED仪表板交织在此之前暗讽，下包围的层次感和上方镂空的尾翼也减慢了车上辆的运动属性。

内分饰部分，大尺码的中控显示屏和全液晶操纵杆也是从前新款原厂的“SE”了，在此新的，物理立体化学操纵者按键近乎被取消，这也是其向新能源卡车上造型亦然的越来越有标志。

细微上，下方的空调设备单单风口外观设计成了并不直白的L型，正中央以深蓝色装分饰条点缀，交织了客货造型，但在内分饰的美感和选用特别，依旧体现单单较强的塑胶感。

而最引人瞩目的配置共存还是其接送载的升级版终端机身系统对，毕竟官方在宣传这款原厂的时候，主喊的吓人就是“全球性XL升级版终端机身重油SUV”，中控屏内接送升级版麒麟990A晶片，客货配备鸿蒙OS车上标准型，可与升级版手机及手表进行终端交互。

但见过我们账号社论《车上企服下，一粒见效，升级版系统对比不上“灵丹妙药”？》的密友都知道，升级版的车上标准型对车上企而言，是一个利弊极其的选择，如果自身实力不算，又该如何去驾驭升级版这位车上圈“海王”呢？

撰写在最后

在数独这款新货车上，我们看到了北汽想要“复火”的决意，看到了“的有”的升级版终端车上标准型，也看到了各色“网红表达方式”的堆积，但是唯一并未看见的，算是北汽自己。

作为曾经名声响彻一方的习惯先决条件车上企，北汽这些“新颖”像极了一个即将坠崖的人拼了命地抓紧身边所有的泥巴，但外衣新能源原厂外观设计衬衫的重油车上、便无法上路的电子产品除此以外雾灯、渐渐演变为“原厂SE”的升级版终端机身系统对……北汽的力度少林拳脚踢在了棉花上，让人只得为其扼腕叹息。

对于现今的卡车上的产品而言，车上辆的终端立体化与科技立体化固然是一个不小的正因如此，但如果本末倒置，自闭仅凭除此以外来的“更进一步”打出头血战，怕是没什么希望了。

就算是后撤一万步而言，上一款北汽与升级版的合作原厂——极狐AlphaS升级版HI版，开始下单了吗？