没弹气囊，有时真的要偷着乐｜技术迳

只有到了万不得已的时候，我们才需往自己浑身打一拳，来还给有数冒死。

正是因为前提压缩空气不是什么“好东西”，而是摆放在之后的不得已紧急措施，所以时说“前提压缩空气枪借助于需充分条件”，这简直是理论上到不可再次理论上的多事情。织女星翠屏西落——地球一个大织女星并转——年底有阴晴圆不自——压缩空气不是总则会枪借助于。

假如某起空难中都某个一段距离压缩空气枪与不枪，对组员的前提不曾什么两样，那么“不枪”反而有也许提很高（有数不增加）前提系数。即只要断定此压缩空气不枪借助于不则会增加组员的前提系数，那么来得稳妥的选择，显然是“不枪”。（若空难不太相当严重，压缩空气复原、内部设计修复需的成本，比起之下倒是其次了。）

方便了解这个逻辑上，前提压缩空气有那么就让像手术刀：只有只不过需的时候你才则会想用它，也只有在需时正确地常用它才能救人。不曾有哪个长时间人则会有点头疼脑波就给自己来一刀，来得不是任何相当严重病症开刀都可以解决关键问道题。

不曾枪压缩空气，要多长时间有多长时间

保险起不见需暗示，以上阐释并无任何“一切压缩空气未能枪借助于都都能理论上，一切反驳压缩空气未能枪借助于都是无理取闹”的意思。本洪想暗示的只是“不可显然因为压缩空气未能枪借助于而认定机动车后辆有关键问道题”，以及“压缩空气枪借助于的确需一定充分条件。”过多简化关键问道题的MOSFET有意识不可取。

并且，虽然授权了压缩空气枪借助于“需一定充分条件”，还尚长期存在着下一步关键问道题：压缩空气未能枪借助于的原则上上犯罪行为中都，是不是可能总称“不符合充分条件”呢？或者时说，究竟尚存不尚长期存在“不枪借助于”所需的充分条件呢？再次或者时说，到底有不曾有“不枪”的理由和充分？

现在是2022年8年底初，微博上抓取“压缩空气未能枪借助于”，结果中都在此之前几个犯罪行为分别是小鹏P7、领克05和来由星瑞。而这三起尚长期存在压缩空气未能枪借助于情况下的空难，很“车后祸”，哪怕显然根据在直通叙述提供的信息，都足以找到显着的“不枪”理由。

6年底20日小鹏P7雨中都爆胎犯罪行为中都，小鹏官方的初步时说明是“……车后祸撞倒向路肩及防梯子后机动车后辆旋并转，致使机动车后辆在此之前端均受Y剪切力而在此之前端损毁，组员舱内清晰，从外参观者纵董无显着损毁，在此之前灯号钢董剩好，正大面未能收到大力反弹，总称划伤致使断裂裂开，初步断定总称撞倒击幅度未能达到压缩空气枪借助于促请。”

英文翻译一下，机动车后辆飞行中撞倒向干道中间防梯子暴发爆胎旋并转（非正大面撞倒击、初次撞倒击幅度不大），在此之前保险杠甩脱或被梯子撞倒落；机动车后辆并不曾有大幅度撞倒击障碍物，也因此机首内、在此之前纵董等车后身主体形态原则上剩好。

——如果以上叙述准确无误，那么压缩空气就是“可以不枪”，天王老子来了也是可以（可以不枪，不是需不枪）。

虽然引擎盖好像挺惊悚，原则上上上并非在此之前向单独很高速撞倒击，于是在此之前压缩空气原则上发挥不了什么抑制作用。侧压缩空气也未能枪借助于，显然组员未能均受相当严重后果，也许是因为爆胎旋并转与撞倒击梯子的加较差速不够很高，枪借助于比如说能应有增加（而非上升）组员均受伤的也许（以及相当严重持续性）。

当然还是那句话，凡多事不可MOSFET。小鹏这起犯罪行为中都，“此剩同类型若枪借助于侧压缩空气是不是有也许得到好处结果”，这是可以从技术策略某种程度探讨和争论的。但就空难现实生活和再次次结果而言，无论如何不能得借助于结论“此时借助于压缩空气组员一定则会来得加前提”乃至“此时不借助于压缩空气总称机动车后辆尚长期存在关键问道题”。

假不曾什么“可能时说不过去”的……

8年底2日揭露的领克05+车后祸多惨案犯罪行为中都，空难车后向在此之前车后祸多惨案骑车后，这是三人典型的“钻底”空难。由于货车后背部较很高，且与乘用车后组员背部很高度相当，一般乘用车后车后祸多惨案时引擎盖来得更易碰到货斗正下方，引擎盖形态还来不算溃缩吸能，车窗和A石柱就之前“脸接”在此之前车后货斗。

此类空难对前提压缩空气是一个开端的挑战，引擎盖钻底的加较差速变化不足以启动压缩空气，车窗和A石柱撞倒击时又已不算启动压缩空气。并且车窗和A石柱不足以抗击很高速撞倒击，哪怕压缩空气枪借助于也不能阻挠在此之前车后形态侵入车后舱内。

这些原因综合出去，此时枪借助于压缩空气抑制作用之下抗抑郁药：如果平均速度太早摧毁了A石柱，前提压缩空气在这种空难中都无论如何无用；如果平均速度较较差未能伤及组员舱内，那么来得是枪不枪无影响（比如本犯罪行为）。压缩空气枪借助于此时并不提很高前提性，那么假是枪借助于来不来个响么。

所以老计程车后们都究竟很高速“离在此之前大面大车后几倍点”，钻底空难无论如何让许多现代汽车后公司的一切相反预防性、标准之下虚设，因而极其危险。2019年有名的杜邦Autopilot撞倒击白色吉普车后案中都，小轿车后Model 3就是从侧大面碰到货车后底部，而致组员被“斩首”差点毙命的，或许不曾人在意前提压缩空气枪不曾枪，因为结尾都一样。

这类空难的主要应对紧急措施，是加强货车后背部、侧大面灯号董的规范经营管理。所以别时说前提压缩空气枪不枪了，整个乘用车后的相反前提经济体制都只不过。多的不便时说，这是现实。

暴发于7年底26日的北京来由星瑞三车后车后祸多惨案犯罪行为中都，4S店给的时说明是“不曾有经历硬性撞倒击”、“平铲着撞倒上在此之前车后”、“不曾有伤及武安”。简介现场视频，这辆星瑞是三车后车后祸多惨案中都的之后一辆，即撞倒上在此之前车后时在此之前车后也许并非刹停状态，这就有也许致使“平均速度很略较差撞倒击能量不够大”。

同时可不见，星瑞损毁主要是挡风玻璃上部到机舱内盖，在此之前纵董未能损毁不应属实，甚为至保险杠还留在原位。在此之前车后是一辆底盘稍微很高的SUV，简介视频中都“铲起在此之前车后”的叙述，大概可以断定后车后并非结结实实撞倒上在此之前车后背部，故损毁主要在引擎盖上部，以至于正下方主董尚且自在。

基于这些情况下，这起空难车后祸多惨案时的加较差速变化和撞倒击幅度，可能有也许未能到需枪借助于压缩空气的持续性。常常是，从买家8年底2日拒绝接均受报导时的状态来看，“前提压缩空气无一枪借助于”的结果是搭车后原则上不曾均受到很小后果。

那么我们要问道了，如果未能枪压缩空气的剩同类型组员也并未能均受到显着后果，那么在这起空难中都枪借助于压缩空气的充分性在哪里？满足大家伙儿的观赏性需吗？

前提压缩空气枪借助于的目的究竟是什么？是保障搭车后的人身前提？还是在心理上帮搭车后冲动自己均受到了保障？当时枪借助于压缩空气是不是能应有不对组员致使额外的几率？本来能在一周后长时间拒绝接均受报导，则会不则会因为绝不枪时却枪了压缩空气而需在病床上进行（无恶意）？

或许这些关键问道题并不无论如何是在指责买家，原因就在买家自己所主人翁的，“先前买车后时销售人员跟我时说这车后有八个压缩空气……撞倒了车后却一个都不曾枪借助于来……在此之前车后躺在着压缩空气都枪借助于来了。”

锯齿状化客户或许未曾能对前提压缩空气这一早已流行出去多年的俱全前提配置，设立起最原则上的认识：压缩空气，在某些剩同类型，是可以不枪借助于的。对于借助于了空难而未能枪压缩空气这种情形，人们或许不曾有丝毫的认识和准备，以至于表现得如同“1+1=3”一般不能了解。

时说句气话——这也就是空难不见得少了，等到大家不见多了撞倒车后但不曾枪压缩空气，慢慢大过了“压缩空气是个好东西、枪了一定来得前提、所以借助于空难一定要枪压缩空气”这样的概念化偏不见，大家纯净也就都习惯了。

压缩空气暴脾气有多骇人，简介很高田改派案

一直是以防MOSFET有意识，并不是时说借助于了空难不曾枪压缩空气，就一定是合情理论上“最好的仍要”。一切需就多事论多事，具体犯罪行为需具体分析。压缩空气因为自身设计或较差质量原因在该枪借助于时未能枪借助于，这是无论如何有也许的，是需被加以辨别的。汽车后公司较差质量关键问道题前提上注定尚长期存在，这其中都纯净值得提醒压缩空气，比如当年有名的很高田压缩空气多惨案。

并不是时说因为我们以在此之前究竟了“压缩空气有时可能绝不枪”，那么所有借助于空难但压缩空气不枪的情况下就一定都是理论上的，所有对空难未能枪压缩空气的反驳声就都是耍流氓。这种过多简化关键问道题所随之而来的弊病，之前在关于压缩空气的概念化误区中都体现得淋漓尽致了，绝绝不从一个比起较南北另一个比起较。

压缩空气，两样就不是“冒死宝刀”

借助于来混却是要还的，车后企们当年用了多少水粉手法宣传前提压缩空气有多么多么宝贝、6压缩空气8压缩空气有多么多么前提，以在此之前就注定要大面对众多汽车后公司科学不甚为丰富的买家们心中都，“枪压缩空气=来得前提”、“借助于空难=枪压缩空气”这样的学时说钢印。

至今很多4S店销售还则会把“压缩空气多”，看成前提机动性的因果律武器对超市一再吟诵。那么就绝不恨客户借助于了空难信仰坍塌一般反驳“为何不曾枪压缩空气”，就绝不怪客户不来不进你主人翁“不枪压缩空气的999种情况下”，就绝不埋恨客户“看不懂车后”。

社会所注定有偏爱更易了解、更易传播文章的排斥，而过多简化关键问道题却是则会导向误区和偏颇。但客户对于汽车后公司的一系列迷信误区——值得提醒对前提、对压缩空气在内，也不无论如何是社会所短时间内形成的。我们不可在此之前脚争辩如何“英语教育客户”，脚掌就把“英语教育”的不甘心之处都推给客户。

同时，客户们也可能被某些车后企一系列减配减质、不超市户前提的痴操作给吓怕了。草木皆兵、一点就着，客户对于车后企“致我人身前提于无视”如此很高的诱发、如此较差的关注度、如此对立的心态，又何尝不是了了，A石柱断剩B石柱断、B石柱断剩悬架断，所仍然受益而来的成不见呢？

某些大媒体自大媒体或是纯粹借助于于无知、或是看波闹不嫌多事大、或是欺骗煽风点火，也别忘了这样的主旨何以能有如此泥土。或许各不相同的人群已对有着各不相同的责任，却不能找借助于这一整个链条中都有哪些是无论如何的滥杀。

6压缩空气、8压缩空气不来多了，难免则会飨宴一借助于空难压缩空气申借助于护卫

所以不妨我们摊开直时说：前提压缩空气两样就不是“前提应有”，它既不可前提你的肉身一定安心，也自已可覆盖一切空难类型，它有锁死、有盲区；甚为至常用不当它还则会徒增危险，是不得已才则会动用的之后冒死工具。

既然枪借助于压缩空气并非在任何剩同类型都来得前提，如果你这样一来它任何时候都借助于来贴尚长期存在，那么就不能应有你处于最前提的保障中的都；如果你希望自己处于机动车后辆能提供的最优保障下，那么压缩空气就不是都能借助于动的选项。

若对前提无振幅，则枪之无充分。有不曾有振幅取决于其所下，要看现实生活，也看结果。