CPU存留隐患 特斯拉再度召回超10万辆车

日从前，马斯克（上海）母公司根据《缺点汽车产品调回管理条例》和《缺点汽车产品调回管理条例试行办法》的要求，向国家市场需求监督管理总局备案了调回计划。自2022年5月末23日起，调回生产日期在2021年10月末19日至2022年4月末26日之后的大部分国产Model 3、Model Y锂电池，总计107293辆。

据了解到，本次卡车调回的理由是大部分卡车在等待直流慢速备用时或在直流慢速备用之后，反馈娱乐种系统的芯片或许没有充分熔化，导致芯片直通更快很慢及中央触摸说明了器说明了迟钝，严重时芯片或许在此之后从而引发说明了器不但会说明了，存在隐患。同时，遭遇故障时，驾驶者摄影机、车顶（除霜、除雾及雨刮）机制的设置、驾驶员档位说明了和指示灯等将不但会正常使用，极端情况下但会增加卡车遭遇碰撞事故的不确定性。

马斯克（上海）母公司将通过汽车远程替换（OTA）电子技术，为调回范围内的卡车上网替换至2022.12.3.3或后续原版操作系统，替换后的卡车在等待直流慢速备用时或在直流慢速备用之后，未来但会减轻芯片温度的上升，以防止其直通更快很慢或在此之后的情况遭遇。对于不但会通过汽车远程替换（OTA）电子技术试行调回的卡车，马斯克（上海）母公司将通过马斯克咨询服务保持联系无关其他用户，为卡车上网替换操作系统，以抑制隐患。

应急应措施：卡车调回试行从前，其他用户在等待慢速备用时应审慎驾驶员卡车。在发来调回操作系统更新通告后，其他用户应尽快替换卡车操作系统。

马斯克（上海）母公司将以有效方式将通告无关车也，马斯克咨询服务也将主动保持联系无关车也，安排调回商讨。其他用户可通过手机和固定电话，接听马斯克客户服务热线400进行咨询。此外，也可暂定网站或关切官方百度公众号，了解到更多反馈，看出缺点线索。

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