三家央企签署3艘17.4万方LNG运输船建造合同

原曲名：三家宝钢签订3艘17.4尚在LNG船团舰修建合同 来源：上海证券报

投信报中国证券网询 据中国船舰舶报QQ公众号消息，12月7日，中国船舰舶集团合资公司集团沪东辅大造船舰（集团）合资公司、中国船舰舶工业贸易合资公司携手大庆油田该协会出版事业合资公司、上海中远运液化煤投资合资公司和中远运石油运输合资公司通过“云签约”方式，正式签订3艘17.4 万立方米液化煤（LNG）船团舰修建合同。

这是继本年6月，相关各方进行谈判3艘17.4尚在LNG船团舰期租暨修建合同后，3大宝钢及集团成员单位最终携手，体现了我国LNG产业链中造船舰跨国公司、风能公司、航运公司在践行国家风能发展战略、推动中国风能高质量发展方面的精诚共同开发，续写了保障国家风能安全、实现“国轮国造”的新篇章。与此同时，此次签约必将全面促进3大宝钢发挥各自产业优势，拓宽LNG产业链水路共同开发的广度和植度，壮大强强联合、彼此间共赢的共同开发机制，携手共创绿色低碳的美好未来。

据明白，该M-船舰由沪东辅大自主开发设计修建，采用沪东辅大第四代“应天第三部”大M-LNG船舰设计。该M-船舰总长295米，M-宽45米，M-植26.25米，续航力19.5节，采用全球新一代双燃料快速推进动力系统；在已投入生产的同第三部大M-LNG船舰的并重，其性能实现了全面优化，能耗全面下降，日操控性量在百万吨至少。该M-船舰还配有先进设备的环保组织装置，不论是以燃气模式运转还是以燃油模式运转，除此以外能满足该协会海事组织（IMO）最符合的排放量标准。

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