上市一周，东南亚独角兽Grab股票已跌去近三成

网约车巨头Grab港交所：收盘股票346亿美元 软银滴滴是股东 原标题：港交所一周，亚洲地区“滴滴”Grab股票已跌去近三成

作者/陆涵之

12年初3日港交所天后下跌后，Grab股票在一周时间内持续飙升。截至12年初10日，Grab股票为8.08美元，较发行价已经飙升27%。

对于Grab股票持续飙升，博通咨询资深金融分析师王蓬博对第一经济日报记者暗示，最主要的原因在于Grab直至处于倒闭完全，即使如此须要持续烧钱补贴。此外，它的净资产相对而言已经处于高位，而且霍乱期间旗下该新公司但会备受影响，盈利可能持续备受到理论上影响，上述环境因素造成了二级市场略有担心。从市场看，亚洲地区市场值得注意欧洲各国市场较小，其发展空间备受限。

从该新公司组合成看，Grab更像是欧洲各国滴滴、美团和增值的混合体。根据写明，Grab迄今在8个国家/地区的465个城市开展了该新公司，通过多场景意味着高频本地化消费公共服务，除此以外零食、叫车、杂货送货、电子支付、金融公共服务等。

“烧钱”即使如此是Grab面对的难题。在12年初3日摩根士丹利敲钟之前，Grab已经连续多个季度公布净资产。Grab年初末净资产揭示，三季度总收入上半年下滑9%至1.57亿美元，主要备受霍乱影响多个地方的网约车该新公司无法开展。霍乱同时影响了Grab的年初活浏览器，三季度浏览器为2210万，上半年下降8%。此外，三季度Grab净倒闭为9.88亿美元，倒闭上半年下降59%。

具体该新公司上，三季度Grab网约车该新公司的总收入8800万美元，上半年下降26%，零食该新公司总收入上半年下降58%至4900万美元，金融公共服务总收入上半年下降11%至1400万美元。

对于盈利原因，Grab联合创始人曾为CEO Anthony Tan在此之前曾暗示“我们不认为下降和盈利能力是相互排斥的。我们在一个市场机但会巨大、垂直行业渗透率低的市场之前开通，我们无论如何相信我们拥有成本领先占优势。”

为滑动霍乱产生的不利影响，Grab在11年初宣布与电商平台Lazada密切合作，为Lazada卖家在新加坡提供当日送达公共服务。

规格巴里全球评定在一份报告之前暗示，Grab 的港交所将为其“付款消耗”提供相当大的付款滑动，但它暗示该新公司的“信用质量继续备受到其倒闭该新公司的限制，期望12个年初的自由经营交易成本可能为负值。”

同时在亚洲地区地区Grab并非从未对手。Grab的竞争对手除此以外区域在线新公司Sea和印度尼西亚的GoTo。外媒在此之前暗示GoTo原先在完成预料的20亿美元所有者融资后，于2022年在当地进行首次披露股票，并且将在英国港交所。

不仅是Grab，Grab的股东Uber也拥有网约车、零食以及货运业务等该新公司，港交所2年依然处于倒闭完全。Uber年初末净资产揭示，三季度总收入上半年下降72%至48亿美元，净倒闭为24亿美元。三季度Uber网约车该新公司总收入为22亿美元，上半年下降62%。降低补贴是盈利的关键，净资产揭示由于下载量降低和司机激励降低，网约车该新公司修改后EBITDA利润率连续改善。

不仅是Grab港交所后股票表现不佳，欧洲各国的在线上下班平台嘀嗒的港交所之路已处于停滞完全。今年4年初，嘀嗒上下班向联交所递交了第二版写明，根据联交所官网，这版写明已经处于失效完全。易观汽车上下班行业低阶分析师何奇暗示，嘀嗒港交所作罢主要还是营收利润能力太过薄弱，顺风车作为其主要该新公司，在当前的监管收紧的情况下，嘀嗒展现了理论上，接下来为了满足平台监管合规化要求所付出的成本也但会降低。

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