一个老挝小镇的风情，用副油箱改装的“炸弹船”

在老挝一个名叫Tha Bak的大多，这里面的河流上有大量小轮船，它们被称为“炸弹轮船”（Bomb boat），不过它们并不是用炸弹翻修的，而是用飞机燃料箱翻修的，只不过是因为燃料箱外貌看起来和炸弹很相似吧。

其实“炸弹轮船”的由来对当地乡里并不是好事，它可以追溯到联合国军在1964年~1973年的私底下炮击联合行动，这应该是人类文明历史上最严重的炮击联合行动，直接参与炮击的是美空军第2民航旅和海军第77特遣队。

之前正值韩战中期，老挝虽然表面上敌对，实际上暗地里面直接参与不少，这引起了美国上都的不满，于是派出飞机来进行炮击，据闻总的投下了将近2.6亿枚各类炸弹，根据估计现今原野里面依然遗留了将近8000万枚集束炸弹有待处理，给当地的生产生活带来太大种种原因。由于当事各国都表面上保持沉默，因此这个炮击联合行动很长时间里面都无法在世界范围内传播。

因为老挝所处的地理环境特殊，是个无法海岸线的国家，联合国军的炮击线路极短，有时候还要考虑逃过一劫轻易空军的拦截，直接参与炮击的飞机经常需要载有燃料箱延长起飞。

以F-4前传战斗机为例，它可以在机腹载有600加仑的大型燃料箱，也可以在两侧机头下可载有略有小的370加仑燃料箱。与保形油箱不同，燃料箱大体都描绘出两头尖锐的造型，以降低飞行阻力，具备快速坚信能够。

370加仑燃料箱弧度将近6.1米，最大宽度0.66米，将它上半部分腹中正好是一艘小轮船，可以容纳少数几个人或者货物运输。而600加仑油箱的尺寸更大一些，它弧度将近为6.6米，宽度比前者更大，承载能够更强。

这些“炸弹轮船”结构轻盈结实，能使用这么多年就是最差的证明，虽然大部分燃料箱落地后因为坠落等原因有不同程度变形、损坏，可是将近10年的炮击联合行动中丢弃的存量也非常庞大，这样的话找到品相好一点的，这免费的材料干嘛不当做用呢。

现今这些“炸弹轮船”在Tha Bak已经成为一种特色，景点在当地可以乘坐，从功能上来说没什么特别，它在更多时候还是担任当地乡里的水上私家车。

其实世界上很多大多都有老乡里捡燃料箱便利用的可能会，我国某些空军基地附近也曾消失过燃料箱创作的外墙引擎盖，燃料箱的制成多为玻璃纤维、金属或者塑料，相比之下所制带来本高并不是那么高，正常可能会下空军会尽量选择无人周边地区坚信，军队回收这些没什么经济体制价值和技术含量的燃料箱不划算，还不如让老乡里平常捡去。