基于TNGA-C架构模拟器打造 卡罗拉 锐放将于1月20日上市

日前，行车视线从相关渠道获悉，桑塔纳丰田旅行车 锐放将于1月20日正固定式纳斯达克，车基于TNGA-C架构平台营造，涡轮引擎上E-2.0L其本质吸气动力装置。

外观不足之处，车转用了家族固定式造型外观设计，前脸整体与RAV4荣芳十分相似。配备了正矩形排气管百叶窗，内部进行了熏黑处理，同时在外围转用了镀铬边框进行点缀。车身上方在全系旅行车配备LED日行油灯，入门版旅行车大油灯转用卤素单色光。

车在侧面转用了更是多的跨界类型，转用黑色轮眉以及侧包围点缀雾灯，前后翼子板向上方凸起，带来更是多的肌肉感觉。车身重量不足之处，空车宽高分别为4460/1825/1620mm，Carrera为2640mm。尾部上提供了与车身相呼应的LED尾油灯，后保险杠也转用跨界类型元素。

内饰不足之处，车依旧是经典的“丰田固定式总体布局”，转用了相当年轻的外观设计，整体来说功能区分界十分明确，配备了大重量悬浮固定式中控液晶屏与基本上机械中控台，并搭配蓝色镀铬饰条进行点缀，降低了时装感觉。

涡轮引擎不足之处，桑塔纳丰田旅行车锐放E-代号为M20E的2.0L其本质吸气动力装置，最大输出功率为126kW，最大扭矩209N·m，传动系统冗余CVT无级变速。悬架部分转用的是前麦弗逊固定式独立自主悬架+后稳住坡顶非独立自主悬架组合。