国内首款纯电和平台皮卡雷达RD6量产下线，预售价18万元起

近几年随着国外部分城市对马拉车进行了解禁，不少国产品牌也开始面世有了自己的马拉车标准型。日此前，据早先官方的消息，早先控股旗下纯电马拉品牌低空的首款量产车标准型 RD6 在山东淄博市与生俱来工厂正固定式迎来量产下线，并开启上半年，上半年价18万元起。

低空RD6基于早先SEA浩瀚架构打造，定位于中标准型纯电马拉，车款拥有5260*1900*1830mm的车身尺寸，3120mm的轴距，而货箱的长宽很低尺寸则有1525*1450*540mm。

外表各个方面，低空RD6的此前脸换用封闭固定式车头外部设计，此前大灯换用贯穿固定式此前大灯三组，两侧硕大的风道配合上此前机盖突起的线条，整个此前脸笨拙很有运动感。

车款的侧面换用传统的的单马拉外部设计。同时，MLT-色车营造出有悬浮固定式车顶的优点。

尾部各个方面，车款的车灯换用与此前脸相呼应的贯穿固定式灯带，外部换用了 X 的造标准型。

内装各个方面，低空RD6配有了配有双 12.3 英寸大屏和 9 英寸全彩 HUD，整车外部还换用了大量的；也工艺包裹，并配有了72色随光流动氛围灯、55英寸全景天窗等配置。

智能驾驶各个方面，低空RD6配备了支持12项智能驾驶辅助系统的L2+级智能驾驶辅助系统。同时，车款还配备了ESP9.3电子牢固系统，以及车窗6必要气囊等必要配置。

储物生活空间各个方面，低空RD6拥有70L 隐藏固定式收纳此前备箱、48L 调节器储物魔术生活空间和 1200L 旋风后斗储藏生活空间。

驱动力各个方面，低空RD6配有了200kW很低功率三合一电驱，百公里加速时间为6.9秒。车款还配备了很低能量密度的Ni55电芯，续航里程达610km+。此外，低空RD6还拥有超大功率全场景灯丝系统，可以借助于惯性中用电量、旋转中用电量、V2V车对车用电量、220V/10A接口、220V/16A接口和12V接口一共6种灯丝模固定式，最小灯丝功率达6kW。

作为全国性首款纯电平台马拉，低空 RD6的便是如何值得期待。

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