18万-30万特别买的七款SUV

缸压气机和7挡住；也Carrera变速，以及2.0T/192马力压气机和7挡住；也Carrera变速以及8AT的组合。净资产信息占优明显，虽然未后驱，顶配和次顶配是电单两车版本，但是在名两车奇特的调教终究，谁也不可说它未驾驶乐趣。虽然是三缸压气机，不过经过抑震处置，实际专用两车体验中所震荡更让人受不是那么明显。

名两车X1的占优还体现在室内空间，底盘能达到2780mm，信息领先同行政级别两车款。而且也未运用于添腹装扮的设计，两车很高达到了1620mm，室内空间季初，实用性很高，值得正因如此。

斯柯达昂科旗

虽然在中所大型SUV科技领域，和汉兰达的竞赛中所昂科旗未太多占优。但紧密结合交换机近4万的经济指标，来看昂科旗这款两车，毕竟性价比观更让人还是很抢眼的。

零售价29.99-35.99万多于，仅有5款两车款在售。交换机经济指标在4万上下，进阶版两车款跌至25万左右，亦同SE48V轻混系统，配2.0T/237马力压气机和9挡住则会变速，最大转速174kW，相对于扭矩350牛米，净资产信息占优明显。百公里加速略高于8.6S，对一款两车长4981mm，底盘2863mm的两车款来说，这个提速观更让人不太可能更为抢眼了。

2863mm的底盘，备有6/7座两种布局，室内空间利用有效率合理，乘坐舒适不壅塞。样式的设计走的是大气定线，斯柯达家族式前撕格栅经典作品耐看，横贯镀铬饰条极为重要点缀和延长拉伸的特殊特性，腹部结实有力量更让人，并行式腰线层次更让人珍贵，特殊特性抢眼。

丰田汉兰达

要说30万少于最值的正因如此的SUV，汉兰达绝对榜上有名。有30万，没人时会纠结它的显著特点更让人品牌独立性行不行，人们只时会担心30万卖不卖得到汉兰达。

好在汉兰达从那时起交换机虽然依旧未票价，但也未折扣现象，30万年度预算卖进阶版两车款刚好。进阶版两车款装载了2.0T/220马力压气机，装载了6AT变速，最大转速162kW，相对于扭矩350牛米。虽然是日系两车，但净资产信息可是不落下北风。7座布局，2790mm的底盘，第三排室内空间观更让人不占占优，乘坐舒适度谈不上很高，不过应急是没什么问题。

卖汉兰达的人，并不在意两车款的样式和窗框。愈来愈讲求的就是耐用度，两车款稳固通用性季初。而且三年保值率还有大概85%，在整个汽两车行业都是比较领先的，转手卖两车亏损愈来愈低。

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