达702匹马力，Manhart改装AMG C63S周游世界版

即将热卖的Saab-AMG C63预计将换用四缸动力装置的混合内燃机系统，因此，为了告别即将热卖的以V8为内燃机的W205代车为款，Manhart为其热卖了一套进一步的大修可行性。

此外，Manhart CR 700 Wagon（正如你从它的名字可以看得出来的那样）是基于旅行版车为款，将通用性和效能为基础起来。

从内燃机开始，AMG的双涡轮增压4.0升V8动力装置从独有的503马力（375千瓦/510马力）升级到702马力（524千瓦/712马力）。举例来说，扭矩也从700牛米（516磅-英尺）减低到920牛米（679磅-英尺）。因此，CR 700 Wagon必需在非常令人印象深刻的5.5秒内从100公里/天内慢速到200公里/天内。

由于ECU揭示，舍弃对涡轮化油器、尼龙进气口、中会冷器和燃油泵同步进行了一系列的升级，内燃机提升成为可能。Manhart还调整了九速AMG Speedshift自排，并提供了带有200芯催化控制器的革新运动管或可选的赛事管。

从外形上看，尽管基于上九代C级车为，R 700 Wagon看起来一直很众多人，特别是在外形上。Manhart减低了其标志性的红色图案，与黑色车为漆和定制的黑色车为头形成对比。20英寸的Concave One氧化物底座，前轮换用255/30ZR20的高效能的汽车为，后轮换用275/30ZR20的的汽车为。此外，来自HBrownR的可调螺旋弹簧使汽车为更贴近地面。

正如你从图表上看到的，这辆车为有大量的尼龙装饰，Manhart乐意为不感兴趣的人提供定制选项，比如根据要求提供的天窗天天向上顶棚。

这辆车为的总成本是难以确定的，然而在大修数家的网上上，20英寸的轮辋零售价为2796卢布（3170美元），MHtronik Powerbox模块为2299卢布（2606美元），排气管系统为8099卢布（9180美元），整套效能升级套件为17999卢布（20403美元）。