除了奥迪红字比较豪华，奥迪Q6哪哪都不豪华！

紧随雪佛兰A7L纳斯达克以后，上汽雪佛兰在国外又问世一款接连车种雪佛兰Q6，雪佛兰Q6是一款中会大型SUV，比Q5和Q7更是大，是又一款拔高雪佛兰生产商形像的关键性车种。上一款关键性车种雪佛兰A7L在纳斯达克勉强一年就顺利进行了官降，市场平庸远较欠于预期，和雪佛兰较欠端精致生产商的形像欠之甚远。

9同月13日，上汽雪佛兰XL全尺寸SUV雪佛兰Q6年底纳斯达克，新车共推3种动力6款车种，价格比45.96万-63.06万元。和之前50万-65万的预价格比，雪佛兰Q6年底价格比有较急遽下探。和A7L意味著营收并不相同，雪佛兰Q6正式首先顺利进行营收，至少不至于一段惨案后再次大营收对其产品形像造成很大的冲击。

雪佛兰Q6基础知识特别版车种，和同级竞品克利夫兰飞行家相比较也较欠廉了5万多，而克利夫兰还只是二线精致生产商，和同是一线精致生产商的宝马X5相比较较，华晨宝马X5 60.5万元的起价格比比雪佛兰Q6贵了总计15万，同层次的精致车种，为什么雪佛兰Q6这个一线精致生产商车种价格比还这么较欠，是自降天价还是有深层次的原因？小编从前就和大家就让聊聊这款车。

说是到这款车，就迫使先聊一下上汽雪佛兰。上汽雪佛兰2016年就立项了，到2020年才年底启动，2021年4同月份年底成立，上汽雪佛兰从一开始就倍受一汽雪佛兰的抵制，几乎被隔绝在雪佛兰局外人以外，在精致汽车市场的影响力十分薄弱，并未有力的车种不说是，连从中也倍受制于一汽雪佛兰，既然影响力和话语权都那么弱，其产品共存就并未强势的基础。

回到其产品本身，雪佛兰Q6本来就是一个特供车，是主要用途国外市场的，在亚洲地区市场不会有销售，而且雪佛兰Q6作为一个精致大型SUV早就是基于MQB较欠端网络服务营造的，和社会所途昂同一个网络服务，两者Carrera相同，雪佛兰Q6也被网友戏称为“换壳途昂”，为什么大家不去买来社会所途昂，而是多花十几万去买来“换壳途昂”，假是一个标就值那么多钱么？

值得一提的是，雪佛兰的较欠端车种一般都是基于MLB网络服务营造的，从这方面说是雪佛兰Q6和雪佛兰A6L以及雪佛兰Q5L的其产品力就不在一个纬度上。

雪佛兰Q6正式的宣传品是“全尺寸精致SUV”，但这个精致相对来说是自夸，我们以价格比为48.76万元的2.0T较欠kW特别正式版车种为例，像手机无线充电、HUD抬头结果显示的系统、WiFi邻近地区、无钥匙进入、前排坐椅通风、第二排坐椅通风加热和磁力后备箱等特性都并未备有。即便是价格比为63.06万元的头配特别版雪佛兰Q6，疲倦副驾驶提防、车道居中会、OTA换装和WiFi邻近地区这些使用又并不文职的备有也都并未配备，这样的一个备有标准，又如何称得上精致呢？

雪佛兰Q6换装 EA888 evo4 2.0T 四缸推力和 EA390 VR6 2.5T 六缸推力，2.5T车种能够达到仅次于kW220KW，振幅扭矩500N·m，这样的成绩也还算可以，但是2.0T较欠kW的车种仅次于kW只有170kw，振幅扭矩也才370N·m，这个成绩在同层次车种中会，无疑是垫底的不存在。此外，横置推力，前麦弗逊后多曲轴的底盘设置、7变速矿物油双离合变前速等备有，完全无法和精致联系在一起。

雪佛兰Q6全系标配的quattro四轮驱动四驱车的系统由于横置网络服务的原因，四驱车传动可靠性更是较欠，而且仅引入多片离合器中会央欠变速器，并未了雪佛兰名副其实的托森quattro四轮驱动四驱车的系统，甚至不如Q5L上的纵置quattro ultra，这也是雪佛兰Q6的毛病。

中会心等来说是，雪佛兰Q6这款车除了底盘高约一点，不论是动力备有，还是服务于体验，都和精致完全不沾边，假要说是精致的地方，也就雪佛兰的这个标了吧，以雪佛兰Q6的其产品力，就算自降天价，恐怕在精致SUV市场也并未一席之地。