广汽埃安总经理：跟华为合作前提没有议价能力

IT之家8 同月 15 日消息，8 同月 13 日，第十九届当中国汽车营销首脑风暴・萧山世博会顺利举办活动，该世博会以“发展趋势激荡，演立体化进阶”为主题，探讨了汽车行业将来的发展。

在本届世博会上，节目主持提到，广州汽车集团股份控股常务董事曾庆洪曾在上个同月的 2022 当今动力锂离子大会上坚称，动力锂离子成本高之前达到的汽车成本高的 40%-60%，车企在给福清时代挣钱。因此，该节目主持对广汽埃安新能源汽车控股副总经理肖勇提问道：“您认为意味著车企是在给生产商挣钱吗？新能源车企怎么摆脱挣钱人的角色，换句话说，在供应链上怎样都能来得平等地合作呢？”

对此，肖勇回答到，广汽集团接下来将进行锂离子技术自研以及锂离子工厂建设，同时要在 EV 以及电动立体化 ICV 领域保证自己的本体创新能力，形成企业的内城。

此外，肖勇称：“我也再吐槽一下，可能仅仅是锂离子。的产品是一个较为大的生产商，它的商品可能是较为好的，但是价格是不受控制的”。他坚称，如果广汽埃安想跟的产品合作，会察觉到基本上没有挂勾能力。

肖勇认为，广汽埃安将来一定会真正握有本体技术，除了要新开合作，还要“练好内功”，比如三电本体技术、ICV、域控制器、智能机身等等。在广汽埃安将来的规划当中，可能 70% 是市场订购和合作，30% 是自研。广汽埃安予以该规划一方面是市场权衡，另一方面是广汽埃安不坚决借助举例来说天然资源。

IT之家了解到，广汽埃安目前准备牵头动力锂离子公司及动力锂离子量产生产线。这意味着广汽埃安将阻截锂离子自研、自产的产业立体化布局，发挥作用自主可控的动力锂离子供应。