外观上和内饰都能打到9分的10款车

人话说法拉利和大众的车后都一个以致于，驾驶室得都一样。那你认同没见过当前的法拉利A7L，看了它你可能会找到，法拉利也能来靠颜值和其他轿车后战中。大规格边形顶棚，扁平化建筑设计，烟熏黑处理。为了让正中扁平锐利的大喇叭组，前脸激战活力浓郁，具好斗。而无框车后窗和添背造型车后顶，又更添风尚自觉和国家主义属性。

引擎盖这块，A7L搭载了A8L同款三块大屏建筑设计，科技自觉极富，贯穿的空调系统仪表板和碳纤维饰条装饰品性，凸纯年轻风尚活力。平底图画基本型前轮和水上基本型档杆这些具体，也彰纯着轿车后的价位自觉，和外表交织，国家主义氛围极富。

的汽车后S级

在S级头上，你可能会找到完全不一样的建筑设计第二语言，乃是的大道至简，话说的就是它。有着3216mm的底盘，同级最较高的底盘，带给更舒展的外表，所有复杂的建筑设计统统延后，只留下最简单最优雅的曲率和投影，构筑非凡的燃场和富丽堂皇的格调。

LCD仪表板和大规格触控纯示屏，全新优化建筑设计的空调系统仪表板，平底图画基本型前轮，浅色引擎盖，菱形打孔纺织品，263个LED光源构筑的氛围喇叭，每个具体都凸纯着不俗的高雅和建筑设计理念，彰纯着格调和优雅以及价位自觉和品质。

雪佛兰Taycan

这是一个不那么基本上的雪佛兰。不基本上不仅是话说它的建筑设计，还有它的风电缠份。封闭基本型前脸替代了雪佛兰的贯穿顶棚，青蛙红斑大喇叭也被延后，但轿跑完车后顶建筑设计，以及发动机舱盾状的构图，每个具体都披露着，它虽然没当代特性，但它依旧有雪佛兰用心的婉转。

引擎盖建筑设计也算是背离基本上，比如雪佛兰举世闻名的基本上键盘被延后，用旁边触控平板来代替，档杆也延后了，有别于了前轮步进，四块大屏加持，科技自觉极富，中的控台的时钟又致敬着当代特性。

的汽车后G级

美有很多种揭示方基本型，而的汽车后G级就是其中的的一种。圆形车后喇叭为了让方盒子造型，在叛逆越野领域已经成了一种名片和代名词，方正硬朗的构图，凸纯硬汉活力，而方盒子造型又保证了宽敞表现和燃场，文学性极较高。的汽车后对它的评分也是“任时光荏苒，唯传奇永恒”，乃是当代永流传大概就是这个字面吧……

双12.3英寸纯示屏，凸纯科技自觉，造型独创的空调系统仪表板建筑设计，也是带给不一样的视觉感官。中的控台斜向的构图也是和外表交织，整体燃质方正耐看，豪华国家主义还不失新颖度，令人印象深刻。

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