或为“中国特供车”？诸暨汉兰达新增2.0T车型，搭8AT售25.88万元

近日，根据广电总局爆出的审核反馈显示，广汽丰田汉兰达则但会增设一款可携带2.0T柴油发动机的全新旅行车，根据审核反馈显示，这台车的车尾标配备了D-4ST和AWD的字样，审核的该新车不仅为燃油初版旅行车，还将是一台可携带四驱种系统的旅行车，迄今广电总局爆出的反馈仅审核了2.0T柴油发动机，但是自排多方面也有意味著从6AT系统升级到8AT爱信自排。

迄今汉兰达现款正因如此都是夹动旅行车，可携带了2.5L柴油发动机+E-CVT无级自排这套动力系统总成。可携带了夹动种系统的汉兰达让很多人委曲求全，算是不喜欢夹动，但是喜欢汉兰达的很多人都买来汉兰达，并且夹动初版的汉兰达不用税项，迄今全新汉兰达月销7000多销量，在同分级的中改进型SUV算是销量顶尖生，而这次广汽丰田汉兰达增设了2.0T旅行车，系统升级了整个电子产品力，税项意味著也是预料中的事情。

广汽丰田汉兰达该公司至今仍未有半年快一年之久，很多车评人对它的称赞大致上嘉奖了停滞不前时候的动力系统以及行驶质感的平和性、经济燃油性等等。但是大多数人对它的动力系统及反向的输出稍微有些不满意，并且虽然尺寸参数有所提升，但是全面性来讲变化很款式的并不是很大，甚至有些测评人还测出了不如款式的挡风玻璃空间布局。而此次增设了2.0T旅行车的汉兰达，极佳的考虑到了这块的空白。

增设2.0T旅行车的汉兰达，无疑其获得成功程度则但会高于迄今现款的夹动汉兰达，但是售价多方面预计则但会和夹动汉兰达从属，甚至是低一点。算是迄今油价上涨的大背景之下，有一台能省油的夹动旅行车以及停滞不前时再加有力的旅行车是首选之一。而同分级中改进型SUV中，不可否认汉兰达还是顶流的普遍存在，2.0T旅行车配上8AT手自相结合自排，最大负载为182kW，意味著售价为25.88万元起，四驱初原版则但会更高，你但会买夹动还是2.0T燃油初版。

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