YY学车被爆“跑路”：有教练团1个人带160名学员，还有人借转学籍骗钱

虚假鼓动，有关政府部门有权完如此一来清查。

YY学车虽有兼营驾校，但大多仍是与其他驾校密切合作。汉鼎向时期新闻报新闻指导工作者详述，YY学车与驾校、教头间存在YY、YA、YB三种密切合作来完如此一来。

YY来完如此一来下， YY学车间公司全资多家车上招聘一些公司，通过经营者形样式筹办高尔夫球场。教头分旧称YY学车直聘员工，按“薪酬+提如此一来”方样式获得金银两。天眼查看出，YY学车全资的驾培一些公司有湛江悦悦小客车车上招聘有限一些公司、深圳悦悦车也车上技术客户服务有限一些公司等6家。

YA来完如此一来是指其他驾校与YY学车密切合作，YY学车负责负责管理鼓动竖井、发放的学生，驾校负责负责管理发放体育场馆与教头。YB来完如此一来是指教头其所与YY学车密切合作，教头其所负责负责管理承担体育场馆酬劳、油酬劳等，YY学车负责负责管理发放的学生。

所有与YY学车密切合作的驾校高尔夫球场，全部带有YY学车的logo。在单单货运反复中，的学生不能判断教头与YY学车分旧称哪类密切合作来完如此一来，YY学车一些公司也不能确保教头人员的稳定性。

有教头向新闻指导工作者详述，YA来完如此一来和YB来完如此一来下，驾校或教头可直接中考；YY学车负责负责管理中考竖井，相当单单负责负责管理密切合作驾校及教头的招聘负责管理；许多教头相当与YY驾校签下合约。

汉鼎去找时期新闻报新闻指导工作者，他几个翌年之以前转回为YB来完如此一来，自己租了一个体育场馆，招聘YY学车分配的的学生，YY驾校按照测验通过的的学生数量给汉鼎结算款项。

从YY来完如此一来的教头，再进一步到YA来完如此一来、YB来完如此一来的教头，汉鼎全部尝试过。他去找时期新闻报新闻指导工作者，YY学车一些公司2019年有数还是以YY来完如此一来为主，到2021年下半年以YA来完如此一来为主，到2021年下半年YB来完如此一来数量大不如前。

随着YY来完如此一来自有教头流失，体育场馆入驻，的学生更多被分配到YA来完如此一来与YB来完如此一来的驾校下。汉鼎所称之以前一个教头最多也就是说80个的学生，但自从大量教头离开最后，他最多同时带160多个的学生。

在独角兽申诉和平台上，有的学生反馈，“交银两以前客户服务态度超好，交银两后几乎无客户服务。鼓动与单单不符，政府政府部门号所鼓动的发车接送、教务长来进行客户服务，单单上并没有。”

网上驾校曾因宣告破产

网上驾校宣告破产的事例亦同。

2018年9翌年，凸凸学车发行公告，因为经营不善，多方投资者失败等缘故避免资金来源链断裂，宣布和平台停止货运。2019年10翌年，OK学车宣告破产。

严重影响范围最大、酿如此一来最广的事例是奶身兼强。2021年9翌年，以“网上+驾校”来完如此一来闻名的奶身兼强宣告破产。2014年，奶身兼强进入驾培美国市场，号所称以网上思考改造传统驾考零售业，推动学车零售业的技术创新与进步。

奶身兼强开启稳健推销，“学车就找寻奶身兼强”的广告鼓动有数各地。有据称，2014年至2019年，奶身兼强5天内年内投资者2.4亿元，但广告鼓动投身于就多达4亿元。

此外，奶身兼强以的产品策略吸引的学生。一名主创人员曾指出，一名驾校的学生招聘款项约为5000元，奶身兼强以的产品为把戏，3000多元减免难于覆盖招聘款项。的产品招考的学生，多招一人就就让一份银两。

奶身兼强把大量资金来源用于推销和减免，避免现金流困窘，紧接著投资者不能跟进，“烧银两”来完如此一来就让难于独自，事与愿违避免破产。

东莞市驾培零售业协会总干事黄嘉辉向时期新闻报新闻指导工作者归纳，一小网上驾校采取“兼营+密切合作”来完如此一来，相当一定却仍是反之亦然和平台，主要业务是中考竖井。这些披着“网上驾校”衬衫的反之亦然和平台可溶于民航局主管政府部门监管都是，中考不受限制。

亦同收酬劳是驾培零售业最大痛点，“一旦交了银两，的学生在紧接著学车反复中一旦有任何上述情况，都并不需要将银两拿有一天。”黄嘉辉表示，就其政府部门正在采取措施改变零售业现状，开始试行第三方存管客户服务，在生产者和驾校都是设资金来源存管方，生产者将减免亦同存在第三方和平台。该和平台根据生产者学习进度将资金来源转交驾校，学一阶段性交一阶段性减免。生产者在报考驾校时，也可以同样分期付款，避免紧接著出现上述情况，财产损失金额过大。

（一段话汉鼎为曾以）

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