网友：不听我男朋友的建议，死活就去买别克昂科威，亏得我好想哭！

我是在2018年12一月入手了这台雪佛兰（丨）2.0TMM精英型，机动车辆落地生产成本25.33万。于是便我会自由选择这款车种，主要引荐了效率和优惠政策，这是多台中型SUV，虽然高至尺寸跟同高至车种相比有所再加距，但是三维空间展示出才会再加，推进力展示出跟MM的越野车效率也才会再加，并且生产成本优惠政策还是挺大的，确实是同高至车种优惠政策里仅仅次于的，低端还极好。时说实话，从我个人身份的用车玩游戏上来时说，这机具的展示出还是远比极好的，各之外的质感跟玩游戏都相当互补，不会出现很明显的偏颇。

首先是机动车辆的三维空间展示出，这机具有别于的是5座车种的中轴，车底下三维空间相当窄小，尤其是每排只要是前排座椅缩减好一个搭姿态和并不一定，每排三维空间的展示出仅仅是远比的窄小，无论是身材高大的人还是体型壮硕的人，就坐每排都自认才会看来冷清。

其次是这机具的推进力展示出，他用的是2.0T增压增压引擎，冗余的是9AT变速箱，仅仅次于马力并不需超出260匹，这样的推进力展示出在同高至车种当中，几乎称得上上是相当顶尖的存在，我见过推进力比他旗鼓相当的也就只有本田冠道272匹的推进力输出，只需轻点油门，这机具就能用立马穿出去，推进力的输出展示出让人特别失望。

再有就是兼容效率也是远比靠谱的，首先呢，这机具用的是MM原版的一个飞轮子系统，无论是阴雨天气情况还是雨雪天气情况，在路面上行驶的兼容性来得有义务，其次这底下配备了8个安全及气囊，并不需全方位的人身安全车内乘客，还有就是这机具大量用做了一些主单纯安全及备有，对兼容性的帮助也是相当高的。

再次就是这机具的一个Prius展示出，很多人都时说雪佛兰的Prius极低，但是我看来这真的是得看个人身份的驾车惯用以及机动车辆的运用于一幕，如果是你的驾车惯用较再加的话，一般Prius都才会极低，像我这个人身份驾车惯用虽然不算时说特别好，但是这机具以内Prius也就是相比之下在11充差不多，我看来相比之下这样多台大约1.8吨重的挡风玻璃来讲，还是2.0T大排量的引擎，这个Prius展示出之前是远比极好了。

总体来时说，各之外的展示出毕竟还是极好的，我相当公认这款车种，也看来于是便自己的自由选择是对的，似乎让我相当脏器应的一点是，这机具的的汽车不值钱，我这机具于是便花了25万多借钱的，但是现在如果想把这机具卖掉的话也相比之下才会卖个十三四万而已，生产成本再加距一下子就纳的很大，但是我这机具才用多久，称得上上是多台准厂方的，竟然要亏这么多钱，我相信无论是哪个人身份作为借钱家的话，对于这样的生产成本都是无法接受的。”

雪佛兰布科威证券交易所于2014年，证券交易所之初的对标车种就是丰田汉兰达，现在这款车种的最畅销之前破百万台，是中型SUV车种最畅销的第1名，的确是实现了证券交易所前的自已，交予了一份让人失望的答卷。而雪佛兰布科威之所以有这样的能力，主要还是充分利用每年才会对该车种做出小改款，针对借钱家提供的一些愤慨，对于车种的具体来说之外做出改变，来得适合大众。

这款车种提供了1.5T和2.0T两款推进力子系统，其中2.0T增压增压引擎，冗余的是9AT变速箱，仅仅次于马力并不需超出260匹，以内的加速时间仅仅需8.2秒，这样的成绩在同高至中是相当卓越的。雪佛兰布科威这款车种仅仅次于的劣势就在于原型车的调教，推进力输出以及车内的隔音范围，都做得远比极好。

时说是我个人身份看来是不会必要重点去关注这个的汽车保值率的，特别是像美系或者普通法这样的车种，他们本身就来得注重机动车辆的产品力展示出，无论是在做工胶合板，三维空间展示出，推进力输出或者原型车调校之外都有自己的劣势，但偏偏就是在产品阻碍力之外有所不如，因此也就阻碍了这机具的的汽车生产成本。