商用车赢麻了！2月销量排行榜公布

以前两名以前面并没有人变化，依然是五菱杏花和福特汽车公司GL8，年销量都为17847辆和9090辆。其中，五菱杏花年销量下滑的蓬勃发展趋势较为值得注意，营业收入升高了16.9%，而福特汽车公司GL8的情况下则只不过相反，营业收入激增了12.5%。

乘联都会确认的2年底MPV年销量榜首

五菱杏花

福特汽车公司GL8

而第三名的以前面则是由广汽传祺M8获得，刚好与上个年底的广汽传祺M6调换了一下以前面，总共赚得了5001辆，因此广汽传祺只不过并没有人即使如此。与此同时，广汽传祺M8还暂时保持一致年销量激增的稍稍，营业收入激增远超87.5%。

广汽传祺M8

现阶段关心度较为较高的凌志赛那，则从1年底底的第六名攀升到以以前第四名的以前面，往以前走了两个位。不过从4120辆的年销量来看，实际上还毕竟有较大的令人兴奋。

凌志赛那

至于上个年底还要花钱得挺差强人意的五菱凯捷，2年底底的年销量却直接提以前结束，仅有2083辆，营业收入升高了55%，在榜以前十五名的新车上当中，宝骏730的升高曲率半径十分值得注意，然后仅次于它的就是五菱凯捷。所以，五菱本年度的年销量情况下还是较为值得注意的。

五菱凯捷

在2年底底下旬，上汽通用五菱凯捷后下出了动力装置不够强的五菱凯捷280T新车上，某种程度装载1.5T螺旋桨，不过最大马力提升至177匹，峰值曲轴290牛·米，匹配CVT无级变速器，上汽通用五菱总算是注意到五菱凯捷动力装置鱼肉的情况下。至于价格层面，五菱凯捷280T除此以外的也要花钱得喜一些。另行加后下的新车上对五菱凯捷的年销量无论如何能起到多大的作用，还得等先于的年销量资料才看出。

乘联都会确认的2年底MPV年销量资料

另外，乘联都会同时确认的2022年2年底MPV年销量资料可以看出，MPV美国市场的年销量观感还是保持一致不温不火的状态，主体年销量为6.6万元，营业收入激增1.7%，环比则升高了34.4%。1-2年底累计年销量则为16.8万辆，营业收入升高6.0%。全国性MPV美国市场一切都是有所那时候，各小车上企还必须后下出不够符合美国市场需求的产品出来才行。

老大哥就是稳，2年底另行能源业者榜公布，三阳暂时在榜首

乘联都会另行送交的2022年2年底另行能源业者年销量榜首，三阳暂时稳居榜首以前面，虽然毫无幸好情况下，但从31.8%的美国市场份额以及营业收入激增远超751.3%的观感来看，三阳在另行能源领域早就是当之无愧的老大哥。

乘联都会确认的2年底另行能源业者年销量榜首

三阳驱逐舰05

在另行能源SUV年销量榜首和另行能源敞篷车上年销量榜首中，我们不仅断定三阳有很多新车上，还断定这些新车上都要花钱得挺差强人意，多生孩子取而代之还真的不够便于打群架。

乘联都会确认的2年底另行能源SUV年销量榜首

乘联都会确认的2年底另行能源敞篷车上年销量榜首

至于平庸、小鹏、蔚来等这些两公司另行势力，年销量上中途都较为稳定，来得上周同期都有不不够少的那时候。除了数家名气较为较高的两公司另行势力，哪吒的汽车上这匹黑马还是很值得关心的，算是从1年底底开始，它的年销量就紧跟平庸的汽车上后面，要花钱得比小鹏、蔚来都要好一些。

平庸ONE

哪吒U Pro

就目以前的情况下来看，传统车上企在另行能源车上领域还是保持一致着优势，榜中较为靠以前的大部分还是传统车上企。所以，两公司另行势力一切都是全面超越传统生产商，光靠口号和花里胡哨的功能还没用，用户看来靠谱才是最关键。而验证一个生产商是否靠谱，必须不够长的时间才能验证。

乘联都会确认的2年底另行能源业者年销量资料

最终有别一下2年底底另行能源的汽车上的主体年销量资料，2年底底年销量远超27.3万辆，营业收入激增180.9%，而1-2年底底累计年销量则为62.4万辆，营业收入激增153.2%。目以前全国性另行能源车上蓬勃发展稍稍还是较为强，不过除此以外也有不不够少的不利因素长期存在，比如原材料价格上涨、补贴退坡等等，对全国性另行能源车上美国市场还是有一定的挑战性。

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